Une armature, pas un matériau

Solin grillagé : ce que l’armature tient, et ce qu’elle ne tient pas

L’expression solin grillagé désigne un solin maçonné dans lequel une trame métallique a été noyée au moment du façonnage. Le grillage n’est donc pas un matériau de solin au même titre que le zinc, le plomb ou l’aluminium : c’est une armature, une pièce invisible une fois l’ouvrage terminé, qui ne travaille qu’à l’intérieur du mortier. Nommer les choses ainsi déplace la question du choix du matériau vers celle de la tenue mécanique du mortier.

Sa raison d’être tient à une propriété du liant hydraulique. Un mortier durci encaisse très bien la compression et très mal la traction : il se rompt bien avant d’être écrasé dès qu’on cherche à l’étirer. Or un bourrelet de solin est une pièce mince, longue et rigide, posée sur une jonction qui bouge. Le mur et la couverture ne se dilatent pas ensemble : le mortier y est sollicité en traction toute l’année.

Ce que la trame apporte à cet endroit est réel, mais limité. Elle reprend une part des efforts de traction que le mortier ne sait pas encaisser, et elle change la forme de la fissuration : au lieu d’un trait ouvert traversant le bourrelet de part en part, un réseau de fissures plus fines se répartit sur le linéaire. Elle solidarise aussi les morceaux, de sorte qu’un fragment décollé reste en place.

Il faut dire avec la même netteté ce qu’elle ne fait pas. Elle ne rend pas le mortier étanche : l’eau franchit un réseau de fissures fines comme elle franchit un trait unique, un peu plus lentement. Elle ne corrige pas un mortier mal dosé ni gâché avec trop d’eau, parce qu’une armature ne vaut jamais mieux que la matière qui l’entoure. Et elle ne tient pas un ouvrage dont le support bouge.

C’est le point à retenir avant de commander quoi que ce soit. Un solin qui se fissure parce que la maçonnerie travaille, parce que l’engravure n’a jamais atteint le support, ou parce que le mortier a été gâché à la va-vite, ne se répare pas avec du grillage. L’armature ajoute de la cohésion à un ouvrage dont la cause du désordre reste entière.

Les trames rencontrées sur les toitures du département appartiennent à trois familles. Le treillis soudé de faible section, en fils croisés et soudés à leurs intersections, se pose dans les ouvrages qui ont de l’épaisseur. La maille hexagonale souple, connue sous le nom de grillage à poules, se plie à la main et épouse un bourrelet modelé. La trame de fibre de verre, enfin, ne rouille pas mais reprend des efforts bien plus faibles.

Toute armature métallique obéit ensuite à une règle qui décide de tout : l’enrobage. L’acier ne dure dans un mortier que s’il est entouré de matière sur toutes ses faces et si ce mortier reste compact. Or un bourrelet de solin est mince, modelé à la truelle, d’épaisseur variable d’un bout à l’autre. Sur les ouvrages que nous déposons, la maille se trouve presque toujours plus près de la surface que du cœur.

Le littoral de Loire-Atlantique et de la frange vendéenne aggrave cette faiblesse très concrètement. L’air marin dépose des chlorures sur les maçonneries exposées, et ces sels traversent d’autant plus vite un mortier poreux qu’il est fissuré. L’acier se met alors à rouiller, et la rouille occupe un volume bien supérieur à celui du métal dont elle est issue : en gonflant, elle fait éclater le mortier de l’intérieur.

Ce mode de ruine se reconnaît sans ambiguïté. Une traînée ocre apparaît sur le bourrelet, non pas en tache diffuse mais en ligne droite, parce qu’elle suit un fil. Puis le mortier se soulève le long de ce trait et se détache en plaques, laissant voir des mailles brunes et gonflées. Au sondage, le bourrelet sonne creux sur de grandes longueurs tout en restant accroché : les fils retiennent des morceaux déjà désolidarisés.

Il existe pourtant des emplois légitimes pour une armature en couverture, et ils ont tous un point commun : l’épaisseur. Une arase rapportée sur une souche ou une reprise d’enduit offrent la matière nécessaire à un enrobage correct. Le solin proprement dit ne l’offre presque jamais. Lorsque nous y employons une trame, c’est en complément d’une pièce métallique qui assure l’étanchéité en dessous, jamais à sa place.

C’est cette logique qui commande nos reprises, détaillées sur notre page comment poser un solin de toit : le mortier ferme le logement et protège la tête de la pièce, il ne constitue pas la barrière. Devant un solin grillagé dégradé, nous ne réarmons donc pas. Le bourrelet est purgé, l’engravure mise à nu, et une pièce en solin métallique est posée s’il n’y a rien dessous. Le comportement d’un ouvrage entièrement maçonné est décrit sur notre page solin mortier, le choix du liant sur notre page mortier pour solin, et les infiltrations qui amènent à ce constat sur notre page fuite solin toiture.

Retrouvez notre méthode complète de étanchéité et rénovation de solin sur l’ensemble du département.

Sur la tôle étirée en mailles employée comme trame dans les enduits et les chapes : le métal déployé, sa fabrication et ses emplois.

Ce qu’une armature apporte réellement à un solin maçonné

• ✓ Une part des efforts de traction reprise par l’acier, là où le mortier seul se romprait net.
• ✓ Une fissuration répartie en traits fins plutôt qu’un trait unique ouvert de part en part.
• ✓ Des fragments solidarisés entre eux, qui restent en place au lieu de glisser sur la couverture.
• ✓ Une tenue prolongée de la fermeture de tête, à condition qu’une pièce métallique prenne l’eau.

Ce qu’un grillage ne rattrapera jamais

• ✓ Un mortier mal dosé ou gâché avec trop d’eau : l’armature ne vaut pas mieux que sa matrice.
• ✓ Un support qui bouge : la trame accompagne le mouvement, elle ne l’empêche pas.
• ✓ Une engravure trop superficielle : le défaut de tenue est dans le mur, pas dans le bourrelet.
• ✓ L’absence d’étanchéité : un mortier armé reste un mortier, et un mortier laisse passer l’eau.

Cet ordre explique une ligne qui surprend parfois sur nos devis : la dépose de l’armature existante est comptée comme un poste à part entière. Retirer une trame rouillée noyée dans un mortier durci se fait au burin, sur des longueurs où le fil tient encore. Laisser en place une partie de cette armature reviendrait à emprisonner la cause du prochain éclatement sous le mortier neuf.

Notre zone d’intervention

Où nous intervenons sur les solins grillagés

Nous intervenons sur 108 communes de Loire-Atlantique et de la frange vendéenne, et l’exposition y change tout pour ce type d’ouvrage. Sur la côte, entre Pornic, Saint-Brevin et la presqu’île, les chlorures apportés par l’air marin atteignent l’acier d’un bourrelet fissuré en quelques années. Plus à l’intérieur, la corrosion se déclare plus tard, mais le mode de ruine reste le même. Le tableau ci-dessous donne la distance de chaque commune depuis notre siège.

Budget · Tarifs

Le budget d’une reprise de solin grillagé et ce qui fait varier le devis

Sur ce type d’ouvrage, le coût se joue moins sur ce que l’on repose que sur ce que l’on doit enlever : le temps passé à purger une armature corrodée dépasse souvent celui de la pose. Le devis sépare le constat de l’intervention, et annonce ce qui changerait si la dépose révélait une engravure trop superficielle ou l’absence de toute pièce métallique.

Durabilité · Entretien

Durée du chantier et vieillissement d’un solin grillagé

La durée d’une intervention dépend de ce que la purge révèle, pas de la longueur du raccord. Le tableau ci-dessous récapitule les situations que nous rencontrons sur ce type d’ouvrage, l’indice qui les annonce avant montée sur le toit, et ce qui retarde réellement le retour du désordre.

Ces durées correspondent au temps passé sur le toit. S’y ajoute le temps de prise du mortier de fermeture, qui ne se force pas : un mélange frais se protège du soleil comme de la pluie battante pendant ses premières heures, et un gel survenant avant la prise ruine le travail. L’intervention se cale donc sur les conditions, pas sur la première date libre du planning.

Sur la pièce métallique destinée à maintenir, renforcer ou soutenir les éléments d’un ouvrage : la définition d’une armature dans le dictionnaire Larousse.

Sur l’armature en fils croisés et soudés employée dans les ouvrages qui ont de l’épaisseur : le treillis soudé, armature des ouvrages en béton.

Comment ça se passe

Travailler avec nous, c’est simple comme 1, 2, 3

Regarder le bourrelet, purger pour savoir ce qu’il cache, puis reprendre sur la cause : la marche à suivre tient en trois temps.

Questions fréquentes

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